Hľadáte jednoduché, spoľahlivé a komfortné auto s cenovkou do 1500 €? Možností je neúrekom a jednou z nich je Renault Thalia 1. generácie. Jej test mi ukázal, že môže byť skutočne zaujímavou voľbou, ktorá stojí za zváženie. Čím všetkým ma Thalia (ne)milo prekvapila a komu sa oplatí kúpiť ju?
Renault Thalia 1.2
- Rok výroby – 2008
- Generácia vozidla – 1.
- Najazdené kilometre – 111 000
- Zdvihový objem motora – 1149 cm3
- Palivo – benzín
- Počet valcov/ventilov na valec – 4/4 (radový, atmosférický)
- Prevodovka – manuálna, 5-stupňová
- Otáčky motora pri 130 km/h – 4000 ot/min
- Poháňaná náprava – predná
- Maximálny výkon – 55 kW pri 5500 ot/min
- Maximálny krútiaci moment – 105 Nm pri 4250 ot/min
- Maximálna rýchlosť – 167 km/h
- Zrýchlenie 0-100 km/h – 13 s
Spotreba
- Nameraná spotreba mesto – 6 l/100 km
- Nameraná spotreba okresné cesty – 4,8 l/100 km
- Nameraná spotreba diaľnica 130 km/h – 6 l/100 km
- Nameraná kombinovaná spotreba – 5,6 l/100 km
- Emisie CO2 – N.Ú. g/km
- Emisná norma – EURO 4
Rozmery a hmotnosti
- Dĺžka – 4260 mm
- Šírka – 1640 mm
- Výška – 1430 mm
- Rázvor – 2470 mm
- Rozchod vpredu – 1406 mm
- Rozchod vzadu – 1386 mm
- Svetlá výška – N.Ú. mm
- Batožinový priestor min. – 510 l
- Batožinový priestor max. – N.Ú. l
- Pohotovostná hmotnosť – 985 kg
- Celková hmotnosť – 1430 kg
Plusy
- prekvapivo veľký kufor
- relatívne dobrá výbava (palubný počítač, klimatizácia…)
- komfortné predné sedadlá
- pohodlne naladený podvozok
- nečakane nízka spotreba
- rýchle reakcie na plyn
- slušná dynamika motora aj v nízkych otáčkach
Mínusy
- menej miesta na hlavu na zadných sedadlách
- kulisa radenia vyžaduje zvyk
Spoľahlivosť
Renault Thalia 1. generácie je po technickej stránke mimoriadne jednoduchým autom, čo sa odráža aj na spoľahlivosti. Jedná sa už o staršie vozidlá, takže treba počítať s rizikom drobných porúch mechaniky či elektroniky, avšak obvykle nejde o nič vážne. Vďaka vynikajúcej dostupnosti náhradných dielov sú opravy lacné a rýchle. Benzínový motor 1.2 poteší neoblomnou spoľahlivosťou, keďže sa jedná o overený atmosférický agregát. Potešilo ma, že aj keď plasty v interiéri sú tvrdé a pôsobia lacno, v skutočnosti sú solídne spasované a v aute počas jazdy nič vŕzgalo. Nevšimol som si ani výrazné známky poškodenia, takže Thalia rozhodne vydrží a nemusíte sa báť, že sa vám začne rozpadať pod rukami.
Fotogaléria Renault Thalia 1.2
