Peugeot 5008 môže byť veľmi zaujímavou voľbou, ak hľadáte priestranné 7-miestne SUV. Poteší 3 samostatnými sedadlami v 2. rade, priestrannou a štýlovou kabínou, množstvom praktických riešení, ale aj skvelými technológiami. Hodí sa mu však nová motorizácia 1.2 Hybrid so 6-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou? To som objavoval v podrobnom videoteste, v ktorom som prišiel na viacero veľmi zaujímavých zistení!
Peugeot 5008 1.2 Hybrid
- Rok výroby – 2024
- Generácia vozidla – 2.
- Najazdené kilometre – 10 000
- Zdvihový objem motora – 1199 cm3
- Palivo – benzín
- Počet valcov/ventilov na valec – 3/4 (radový, preplňovaný turbodúchadlom)
- Prevodovka – automatická dvojspojková, 6 stupňov
- Poháňaná náprava – pohon predných kolies
- Maximálny výkon – 100 kW pri 5500 ot/min
- Maximálny krútiaci moment – 230 Nm pri 1750 ot/min
- Maximálna rýchlosť – 200 km/h
- Zrýchlenie 0-100 km/h – 10,4 s
Otáčky motora na diaľnici
- Otáčky motora pri 130 km/h – 3000 ot/min
Hlučnosť
- Hlučnosť v interiéri (pravé ucho vodiča) pri 130 km/h – 67,5 dB
Spotreba
- Nameraná spotreba mesto – 5,3 l/100 km
- Nameraná spotreba okresné cesty – 5,0 l/100 km
- Nameraná spotreba diaľnica 130 km/h – 6,6 l/100 km
- Nameraná spotreba diaľnica 115 km/h – 5,5 l/100 km
- Nameraná kombinovaná spotreba – 5,8 l/100 km
- Objem palivovej nádrže – 56 l
- Emisie CO2 – 128 – 132 g/km
- Emisná norma – EURO 6d
Rozmery a hmotnosti
- Dĺžka – 4641 mm
- Šírka – 1844 mm
- Výška – 1640 mm
- Rázvor – 2840 mm
- Rozchod vpredu – 1601 mm
- Rozchod vzadu – 1610 mm
- Svetlá výška – 236 mm
- Batožinový priestor min. – 702 l
- Batožinový priestor max. – 1862 l
- Pohotovostná hmotnosť – 1627 kg
- Celková hmotnosť – 2250 kg
Plusy
- priestranný a praktický kufor
- jednoduchá manipulácia so sedadlami v 3. rade
- 3 samostane nastaviteľné sedadlá vzadu
- vzdušný a kvalitne spracovaný interiér
- príjemná ergonómia ovládania
- množstvo odkladacích priestorov
- výborný infotainment a virtuálny prístrojový štít
- super jazdné vlastnosti
- vynikajúci prejav hybridného systému a prevodovky
- vzhľadom na veľkosť auta super spotreba, aj na diaľnici
Mínusy
- chýbajúci auto-hold
- široký stredový tunel (menej miesta na šírku pre nohy na predných sedadlách)
- slabšie rozlíšenie parkovacej kamery
Ceny
- Základ – 28 490 €
- Testovaný kus – 37 490 €
Fotogaléria Peugeot 5008 1.2 Hybrid
