Ferrari F8 Tributo – žiadne triturbo!
Predstavenia superšportov často nepíšem, veď, povedzme si na rovinu, veľa čitateľov si ich môže predstavovať akurát tak vo sne. Ferrari…
5 (ne)rozumných dôvodov, prečo máme jazdené autá radšej ako nové
Komunita pravoverných autičkárov je plná rôznych nezmyslov. Prečo si proste všetci nekúpime nové autá na leasing, ktoré síce padnú na…
Prečo je BMW M3 E30 jedno z najúžasnejších áut všetkých čias?
Dosť subjektívny titulok, poviete si… Podľa mňa úplne objektívny. BMW M3 E30 vždy patrilo k „plagátovým“ autám a snom každého…
Volkswagen T-Roc R – nový pRedátor odhalený!
Tak sme sa konečne dočkali! Tesne pred premiérou dlho očakávaného T-Roc-u R na ženevskom autosalóne odhalil Volkswagen jeho technické údaje…
Čínske Škodovky – zvláštne klony, ale aj zaujímavé modely!
Hrabať sa v zahraničných konfigurátoroch značiek vie byť celkom zábavné hobby. Najprv vôbec ničomu nerozumiete, keď sa v nich však…
Ford Focus ST 2019 – žiadna napumpovaná kosačka!
Slovo Focus v preklade znamená sústrediť sa alebo zamerať. Nový Focus 2019 už poznáme, tentoraz sa však zameriame na športovú…
Strieľanie do výfuku – ako vzniká jeden z najkrajších zvukov sveta?
„Výfuk automobilu slúži na spoľahlivé odvedenie výfukových plynov z motora a zníženie hluku.“ Ehm, oprava – „Výfuk automobilu je nástroj…
Mazda MX-5 30th Anniversary Edition – najoranžovejšia z oranžových
Limitované edície Emixpätiek vždy stoja za to, napriek tomu, že v zásade nikdy neprinášajú nič extra výnimočné. Mazdu MX-5 však…
TEST Jazdenky Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv-D 2014
Hneď na úvod sa priznám, značku Mazda milujem. Čo však až tak nemilujem, je spojenie Mazdy s naftovým motorom a…
Opel Insignia ST OPC – zabudnutá chuťovka
Kto chce OPiCu, musí mať na banány. Toto príslovie, zhodou náhod, perfektne sedí aj na Insigniu OPC. Nie preto však…